威尼斯人四川自贸区首台保税维修飞机发动机交

  1月15日,四川自贸区首台保税维修飞机发动机交付仪式在成都双流综合保税区举行。四川国际航空发动机维修有限公司董事长柴维玺向委托维修方深圳航空公司副总裁肖坤洲交付维修合格证书,这意味着四川自贸区首台保税维修飞机发动机维修完成出厂。

  四川国际航空发动机维修有限公司新厂房配备最新科技设备,为世界上最精良、最先进的发动机大修和修理做好充分准备,年维修能力达到300台,维修能力和技术在全国都处于前列。入驻双流综保区后,四川国际航空发动机保税维修在成都海关、四川出入境检验检疫局等口岸监管部门的大力支持下,积极开展飞机发动机保税维修业务,解决了企业开展境外发动机往返境外物流成本高的问题。

  按照以前的通行模式,当境外航空发动机需要在国内维修维修时,须先将发动机运输至境外申报出口,然后境外发动机供应商或修理厂家以“修理物品”方式进口该发动机方能进行维修。待境内厂商维修完成后,需再将发动机出口至境外转移物权后,再报口至境内,期间客户将支付更多的运费和等待较长的发动机维修周期。以四川国际航空发动机维修有限公司维修CFM56发动机为例,每台境外航空发动机往返于境外仅物流费用即需要约40万元,运输时间约1至2周。

  2017年10月31日,第一台境外业务飞机发动机正式进入双流综保区维修测试,到今天的交付使用,标志着境外飞机发动机保税维修业务全流程顺利完成,彻底打破了长期以来困扰四川国际维修境外飞机发动机时发动机必须往返境外的尴尬局面,为航空公司大大降低了成本,节约了时间。

  飞机发动机保税维修试验任务是2017年四川自贸试验区任务中的重要内容,也是第一个经国家部委审批同意后完成的试验任务。飞机发动机维修具有高附加值和高技术含量特点,是航空维修产业的最核心部分,首台境内飞机发动机入区进厂维修和首台境外飞机发动机交付使用,标志着企业开展境内外航空发动机业务流程全部走通,将进一步推动航空维修产业发展。下一步,成都双流自贸试验区将以双流综保区为主体向国家部委申请区域整体开展境内外航空发动机及其部附件维修业务,吸引国内外优势航空维修企业聚集四川发展,形成四川省对外新优势。

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